Kontaktkorrosion edelstahl alu

Kontaktkorrosion von Aluminium und Edelstahl Wie entsteht Kontaktkorrosion und wie lässt sie sich verhindern? Kontaktkorrosion kann immer dann entstehen, wenn zwei unterschiedliche Metalle miteinander in Kontakt kommen. Die elektrochemische Reaktion kann bei Stahl zu Rost führen und die Beständigkeit oder Stabilität einer Konstruktion mittelfristig gefährden. Wir zeigen Ihnen, wie es zur Kontaktkorrosion von Aluminium und Edelstahl kommen kann und was Sie dagegen tun können. Was ist Kontaktkorrosion? Eine Kontaktkorrosion ist ein elektrochemischer Prozess, bei welchem zwei Kontaktkorrosion edelstahl alu durch Kontakt miteinander reagieren. Korrosionsprozesse kennen wir bei Stählen, wenn das Material durch den Kontakt mit feuchter Umgebungsluft rostet. Definiert wird Rostbildung in der DIN EN ISOwo auch die Kontaktkorrosion aufgeführt wird. Tatsächlich entsteht die Kontaktkorrosion, wenn zwei Werkstoffe bzw. Metalle unterschiedlich beständig gegenüber Korrosion sind. Die Kontaktkorrosion zwischen Aluminium und Edelstahl tritt häufig bei Booten auf. Das Wasser ist dann das Trägermedium für den elektrochemischen Prozess. Es reicht jedoch auch die Luftfeuchtigkeit aus, um für eine Kontaktkorrosion zwischen Alu und Stahl zu sorgen, wenn beide Elemente aufeinanderliegen. Was passiert nun bei der Kontaktkorrosion? Dieser Prozess ist vergleichbar mit einem Kurzschluss in einer Batterie. Der so entstehende elektrochemische Prozess sorgt dafür, dass das weniger edle Element abgetragen wird bzw. Die Oberfläche wird somit beschädigt und es kann Rost entstehen. Beim Kontakt von Aluminium mit Edelstahl kann die Chromoberfläche abgetragen werden, was zu Flugrost führen kann. Wann kann es zu Kontaktkorrosion kommen? Kontaktkorrosion zwischen Stahl und anderen Metallen kann in vielen Situationen entstehen. Sie verschrauben eine Aluminiumplatte mit verzinkten Stahlschrauben. Sie lagern Stahlrohre auf Werkteilen aus anderen Metallen. Sie verbinden zwei Bauteile aus unterschiedlichen Metallen miteinander. In der Regel müssen die Werkteile nicht direkt aufeinander liegen. Es reicht für die Kontaktkorrosion ein Abstand von maximal fünf Millimetern.